Volvo V40 Cross Country z silnikiem Drive-E i napędem AWD


Volvo V40 Cross Country z silnikiem Drive-E i napędem AWD
2016-03-24
Dwulitrowe silniki z rodziny Drive-E montowane są nie tylko w przednionapędowych samochodach Volvo, ale też tych z napędem na obie osie. Takie połączenie jest dostępne w V40 Cross Country T5 AWD, wyposażonym seryjnie w ośmiostopniowy automat.

V40 Cross Country to model, który debiutował na początku 2013 roku, a już niecałe dwa lata później została zmieniona jego najmocniejsza odmiana – T5 AWD. V40 Cross Country T5 AWD otrzymało nowoczesną, dwulitrową jednostką benzynową z rodziny Drive-E, która zastąpiła silnik pięciocylindrowy o pojemności 2,5 l. Nowy motor osiąga moc 245 KM, a maksymalna wartość momentu obrotowego wynosi 350 Nm. Sześciobiegowa, automatyczna skrzynia biegów ustąpiła miejsca nowszej konstrukcji o ośmiu przełożeniach. Jest też możliwość zamówienia łopatek przy kierownicy służących do zmiany biegów. Nowa jednostka jest lżejsza, oszczędniejsza i równie dynamiczna.

Zmiany nie tylko pod maską

Podczas tego liftingu V40 Cross Country T5 AWD otrzymało 19-calowe felgi ze stopów lekkich Damara – czarne z szarymi akcentami. Aż dotąd 19-calowe felgi były wyposażeniem akcesoryjnym dostępnym wyłącznie jako kompletne koła wraz z oponami. Teraz są opcją fabryczną. Pozostawiono przy tym odpowiedni profil kół tak, by nie ucierpiał na tym komfort pasażerów. Do palety lakierów metalizowanych wprowadzono nowy kolor Power Blue (jasny błękit), który wcześniej oferowany tylko w modelach serii 60. Całości zmian dopełniła aktualizacja rozwiązań systemu Sensus Connect, multimediów i nawigacji.

Nadesłał:

JK PR

Wasze komentarze (0):


Twój podpis:
System komentarzy dostarcza serwis eGadki.pl